A queda na arrecadação decorrente da crise econômica enfrentada pelo Brasil diminuiu a capacidade da prefeitura de Campinas em tapar os buracos que surgem no asfalto das ruas e avenidas da cidade. A informação é do secretário de serviços públicos, Ernesto Paulela, que afirmou ainda que a verba destinada para sua pasta sofreu redução de 40% neste ano. Com isso, a administração pública, que tapava cerca de 6 mil buracos por dia em 2016, diminuiu as intervenções em 66% desde janeiro, totalizando uma média diária de 2 mil serviços executados. Segundo Paulela, a situação é atípica e justificável, mas apesar das dificuldades, o trabalho está sendo executado.
Uma das áreas que apresenta o asfalto mais desgastado em Campinas é a região do Jardim São Vicente, na saída para Valinhos. Lá, a própria população pintou e sinalizou os buracos, para alertar aos motoristas mais desavisados. Morador da região, o veterinário Rubens Camargo disse que há uma demora da prefeitura em resolver a situação.
Além de representar um perigo para o trânsito, os buracos nas vias públicas se tornam um problema para os proprietários de automóveis. Para se ter uma ideia, nos centros automotivos a procura por reparos em pneus, rodas e suspensão aumentou cerca de 20%, como afirmam os proprietários deste tipo de estabelecimento em Campinas, Sebastião da Silva Júnior e Jaime Acione Júnior.
Os reflexos dos buracos também podem ser sentidos no transporte público municipal. Segundo dados da Transurc, um ônibus que opera em linha com condições favoráveis faz manutenção programada a cada 10 dias. Já um que faz uma linha em estado precário, vai para a garagem a cada três dias, em média, para reparos fora do programado.
